C'est le 15 mars 1786 que l'ingénieur Emiland Gauthey dresse le devis concernant "la construction d'un obélisque à élever pour le canal de Dijon à Saint-Jean-de-Losne sur la plateforme du port de la dite ville de Dijon" d'après le projet de l'architecte parisien Bellu datant de 1785. Edme Machureau, "entrepreneur des ouvrages publics de la province", fait soumission le 18 mars suivant mais cette délivrance est annulée le 1er septembre 1787 (Machureau étant décédé au cours des travaux) par le bureau des ponts et chaussées qui confie à l'inspecteur du canal Guillemot fils les travaux qui devront être achevés pour le 12 novembre (Archives Départementales de la Côte-d'Or, C 4507). Les médaillons en bronze de Pierre-Joseph Jolivet représentant Louis XVI et le prince de Bourbon-Condé, fondus par François Bonin et posés sous le contrôle de François Devosge (Archives Départementales de la Côte-d'Or, C 4507 et C 4495) seront démontés en 1792. Le monument a été restauré en 1979 et de nouvelles plaques rappelant l'historique du lieu ont été posées (Jean-François Bazin, "Le Port du canal à Dijon, ou le quartier réinventé", Mémoires de l'Académie des sciences, arts et belles-lettres de Dijon, t. 128, 1987-1988, p. 165-176. Pour l'histoire complète de ce monument : Etienne Picard, "L'obélisque du canal de Bourgogne à Dijon", La Revue de Bourgogne, t. 4, 1914, p. 256-277).