Dossier d’œuvre architecture IA39001290 | Réalisé par
Poupard Laurent
Poupard Laurent

Poupard, Laurent. Chercheur au service Inventaire et Patrimoine de la Région Bourgogne-Franche-Comté, 1987-

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  • inventaire topographique
pont routier dit pont de l'Affaitioux
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Morez
  • Hydrographies la Bienne
  • Commune Hauts de Bienne
  • Adresse rue de l' Evalude
  • Cadastre 1980 AB non cadastré ; domaine public
  • Précisions anciennement commune de Morez
  • Dénominations
    pont
  • Précision dénomination
    pont routier
  • Appellations
    Pont de l'Affaitioux ou de la Samaritaine

Selon Maurice Genoudet, le pont de l'Affaitioux (parfois dit de la Samaritaine du nom de la place proche, actuelle place Jules Girod) est bâti dans la deuxième moitié du 15e siècle par la famille Girod, qui exploite alors les moulins établis à proximité. Il est reconstruit après la crue extraordinaire de 1752 puis de nouveau en 1792 (1795 ?), par l'entrepreneur Pierre-Alexis Girod : comme les autres ponts en bois, il doit être réparé tous les dix à quinze ans et rebâti régulièrement. En 1866, l'architecte Ernest Guillaume constate : " Le pont en bois de l'Affétieux [sic] établi sur la rivière de Bienne, à Morez le Bas, est arrivé à un état complet de pourriture, à ne pouvoir se supporter lui-même qu'au moyen d'étais. " Guillaume propose de le déplacer de quelques mètres en amont de son emplacement initial pour le reconstruire, en pierre, perpendiculairement à la rivière et avec une pente moins prononcée. Les travaux, d'un coût de plus de 10 000 F, sont adjugés le 10 juin 1867 au maître maçon morézien Jean Chaussemy. La réception provisoire est prononcée le 5 septembre 1868, celle définitive le 23 septembre 1869. En 1984, le tablier est refait et élargi par l'entreprise Georges Tonetti, de Montmorot (33 rue Aristide Briand), assistée par la Société jurassienne d'Entreprise (de Messia-sur-Sorne).

Le devis du 1er mai 1866 précise que le pont aura 10 m entre culées et 6, 30 m de largeur hors oeuvre, et que " la voûte sera en arc de cercle, de 112 degrés d'amplitude, décrite avec un rayon de 6 m de longueur : la flèche sera de 2 m 65. " Ces dimensions semblent avoir été respectées. Le tablier en béton armé, en pente descendante vers le sud-ouest, a été élargi lors de sa reprise : la chaussée a 5, 30 m de largeur et est comprise entre deux trottoirs de 0, 70 m.

  • Murs
    • calcaire
    • béton
    • pierre de taille
    • béton armé
  • Couvrements
    • voûte en berceau segmentaire
  • Statut de la propriété
    propriété publique

Documents figurés

  • Projet d'un pont sur la Bienne. Pont de l'Affaitioux [élévation amont et coupes], 1866. Dessin (plume, lavis), 1er mai 1866, échelle 1:50, par Guillaume (architecte)

    Archives municipales, Morez : O 67.34
  • Projet d'un pont sur la Bienne. Pont de l'Affaitioux, 1866. Dessin (plume, lavis), 1er mai 1866, sans échelle [1:500 ?], par Guillaume (architecte)

    Archives municipales, Morez : O 67.35
Date(s) d'enquête : 2000; Date(s) de rédaction : 2010
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Poupard Laurent
Poupard Laurent

Poupard, Laurent. Chercheur au service Inventaire et Patrimoine de la Région Bourgogne-Franche-Comté, 1987-

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