Fixé à l'établi par un étau parallèle massif, la machine est réalisée principalement en acier. Elle est composée sur la base d'un tour à perche supportant deux modules : le porte-pièce à gauche, la partie motrice avec l'outil à droite. Cette dernière est formée de deux chariots montés à l'équerre. Celui horizontal porte une lunette double en acier avec, de droite à gauche, pointe, poulie à deux gorges en bois dur, arbre moteur puis mèche destinée au perçage ; la lunette double est mobile (pour rapprocher la mèche de la pièce à percer) grâce à une manette, un déplacement fin étant possible via une vis actionnée par une manivelle en laiton. Le chariot vertical permet, à l'aide du même système à vis et manivelle (en acier), d'élever ou baisser le module porte-pièce. Ce dernier (associant laiton et acier) comprend, sur une perche, un support d'outil manuel (à gauche) et le support de pièce proprement dit (à droite). La pièce à percer est fixée entre une tige rectangulaire en laiton (solidaire d'une table dans le même matériau) et une pointe en acier, approchée ou écartée à l'aide d'un volant (également en laiton) faisant bouger un chariot en acier. Ce chariot est fixé sur une table circulaire qui pivote à l'aide d'une vis sans fin et d'une crémaillère, afin de régler l'angle de présentation de la pièce. Une poignée en bois permet de faire passer la courroie d'une poulie motrice à une poulie folle sur le système de transmission au plafond.