Pont qualifié de "nouveau" (construction ex-nihilo ou changement de tablier avec ou sans rehaussement ?) en 1864 par un entrepreneur désireux d'entreposer du matériel en aval de l'ouvrage (Archives départementales de la Côte-d'Or, XIII S 1 b / 42). Le tablier métallique actuellement en place remonte peut-être à cette réfection, à moins qu'il ne s'agisse d'un nouveau tablier qui aurait été posé dans les années 1890 comme ailleurs sur le versant Yonne. Ce pont permet de relier Rougemont à Aisy par l'actuelle D 905 (ex N 5, ancienne route de Paris à Genève).