Yves Sancey, photographe. Direction régionale des Affaires culturelles de Franche-Comté puis Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine. 1973-2013
Dossier d’œuvre architecture IA39001108
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, la voie ferrée Andelot - La Cluse
viaduc de la Renvoise et tunnel dit souterrain des Belettes (voie ferrée Andelot - La Cluse)
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
la voie ferrée Andelot - La Cluse - Planches-en-Montagne (Les)
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Hydrographies
la Renvoise
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Commune
Chaux-des-Crotenay
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Lieu-dit
les Belettes
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Cadastre
1993 A 786, 787
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Précisions
oeuvre située en partie sur la commune Le Vaudioux
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Dénominationsviaduc, tunnel
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Précision dénominationpont ferroviaire
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Appellationsviaduc de la Renvoise, souterrain des Belettes
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Dossier dont ce dossier est partie constituante
Les deux ouvrages sont édifiés par Charles Genet, entrepreneur domicilié pour l'occasion au Pont de la Chaux, dans la commune de Chaux-des-Crotenay (il est signalé résidant à Nancy en 1882 puis en Ardèche en 1887). Ils sont construits entre mai 1882 et mars 1886. La première date est celle de l'adjudication des travaux du deuxième lot de la section Champagnole - Morez (lot qui s'étend de La Billaude, commune du Vaudioux, au Morillon, commune d'Entre-Deux-Monts et limite de l'arrondissement de Poligny), définis par les ingénieurs des Ponts et Chaussées Toussaint et Picquenot (Paul ?). A la deuxième, les terrassements et ouvrages d'art sont dits terminés. Le tablier métallique du viaduc, dont la construction avait été adjugée les 26 novembre et 14 décembre 1885, est posé en 1887 par la société Baudet, Donon et Cie (installée en 1877 à Argenteuil et qui deviendra par la suite Baudet - Donon - Roussel). La réception définitive a lieu le 10 juin 1890 et la voie est mise en exploitation le 10 juillet suivant.
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Période(s)
- Principale : 4e quart 19e siècle
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Dates
- 1886, daté par source, daté par travaux historiques
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Auteur(s)
- Auteur : ingénieur civil attribution par source, attribution par travaux historiques
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Auteur :
Picquenotingénieur civil attribution par source, attribution par travaux historiquesPicquenotCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Picquenot, ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussées. 19e siècle.
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Auteur :
Genet Charlesentrepreneur attribution par travaux historiques, attribution par sourceGenet CharlesCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Charles Genet, entrepreneur domicilié au Pont de la Chaux, dans la commune de Chaux-des-Crotenay lors de la construction de la voie ferrée Andelot-La Cluse ; il est signalé résidant à Nancy en 1882 puis en Ardèche en 1887.
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Auteur :
Baudet, Donon et Ciefabricant attribution par source, attribution par travaux historiquesBaudet, Donon et CieCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Société Baudet, Donon et Cie installée en 1877 à Argenteuil (Val d'Oise) et qui deviendra par la suite Baudet - Donon - Roussel.
Inscrits dans une rampe (ascendante) de 23, 5 mm / m (viaduc) puis 18, 5 mm / m (tunnel), les deux ouvrages sont distants de moins de 100 m, entre les points kilométriques 024.626 et 024.717. Enjambant le ruisseau de la Renvoise, le viaduc (PK 024.626) est situé sur les communes du Vaudioux (1985 B 133), canton de Champagnole, au nord-ouest, et de Chaux-des-Crotenay (1993 A 786), canton des Planches-en-Montagne, au sud-est. Il se compose de deux culées et d'une pile en pierre de taille calcaire, avec appareil à bossages rustiques, supportant deux travées métalliques de 36 m chacune. Chaque travée, d'une hauteur libre de 3, 65 m, est formée de poutres droites à treillis inférieur et montants, dont l'extrémité côté La Cluse repose sur des appareils d'appui mobile à 5 galets de roulement (l'appui est fixe du côté d'Andelot-en-Montagne). Une passerelle permet l'inspection du dessous du tablier. Les garde-corps sont constitués de tubes, assemblés par emboîtage ou soudés. Long de 428 m (du PK 024.717 au PK 025.145), le tunnel se développe sur la commune de Chaux-des-Crotenay. Il est de section ovoïde, mesurant environ 5 m de large sur 6, 50 m de haut, et entièrement revêtu de maçonnerie, avec appareil à bossages rustiques pour les murs et appareil uni pour la voûte en berceau plein-cintre (légèrement surhaussée). Ses extrémités s'inscrivent chacune dans un mur de tête dont l'arc est lui aussi marqué par un appareil à bossages rustiques.
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Murs
- calcaire moellon
- métal
- calcaire pierre de taille bossage
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Couvrements
- charpente métallique apparente
- voûte en berceau plein-cintre
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Typologiespont à poutres
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Statut de la propriétépropriété d'un établissement public de l'Etat
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
- SCAN 25 (c) IGN - 2008, Licence n° 2008CISE29-68
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Date(s) d'enquête :
2004;
Date(s) de rédaction :
2006
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Poupard Laurent
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Poupard Laurent
Poupard, Laurent. Chercheur au service Inventaire et Patrimoine de la Région Bourgogne-Franche-Comté, 1987-
Dossiers de synthèse
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Poupard, Laurent. Chercheur au service Inventaire et Patrimoine de la Région Bourgogne-Franche-Comté, 1987-