Dossier d’œuvre architecture IA39002185 | Réalisé par
Favereaux Raphaël (Contributeur)
Favereaux Raphaël

Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-

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  • inventaire topographique
viaduc de Saint-Joseph
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton communauté de communes Arbois Poligny Salins-les-Bains
  • Commune Salins-les-Bains
  • Lieu-dit Saint-Joseph
  • Cadastre 2025 A 179  ;

Les décrets du 12 février 1852 concèdent la ligne principale à la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon (réunie à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon dès 1854) et l'embranchement Dole-Salins à Jean-Marie Grimaldi.

Les travaux de la voie ferrée sont menés sous la direction de l’ingénieur en chef Félix Tourneux, suite à la déclaration d’utilité publique de la concession approuvée en 1852. Le viaduc est construit en 1855-1856 pour franchir la rivière de la Furieuse, au bout de la vallée de Saint-Joseph. Conçu pour accueillir deux voies, il comporte six travées, celle à l'est laissant le passage à la route départementale. La circulation ferroviaire a complètement cessé à la fin de l’année 1974. Les voies ont été déposées et ont laissé place, vers 2010, à une voie verte ouverte aux mobilités douces.

Long d'environ 120 mètres, le viaduc est construit en moellon et pierre de taille calcaire. Il se compose de six arches voûtées en berceau (cinq travées de douze mètres et une de vingt mètres d'ouverture), et dont chaque pile est percée d'une ouverture cintrée.

  • Murs
    • calcaire moellon
    • calcaire pierre de taille
  • Couvrements
  • Statut de la propriété
    propriété de la commune
Date(s) d'enquête : 2024; Date(s) de rédaction : 2025
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Favereaux Raphaël
Favereaux Raphaël

Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-

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