Pierre-Marie Barbe-Richaud, photographe. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2008-
- enquête thématique régionale, canaux de Bourgogne
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Bourgogne
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Hydrographies
canal du Nivernais
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Commune
Saint-Léger-des-Vignes
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Lieu-dit
bief 35 du versant Loire
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Dénominationsgare
La ligne Nevers-Chagny est inaugurée entre Nevers et Cercy-la-Tour le 11 juin 1866. L'emplacement de la gare de Decize a été un enjeu important pour les élus locaux des trois communes voisines : finalement, la gare est construite à égale distance entre la verrerie de Saint-Léger et l'embarcadère de charbon de la Copine. (P. Volut, "Une heureuse situation pour développer le commerce et l'industrie. Decize, Saint-Léger-des-Vignes et Champvert autour de 1900", in Actes du colloque La situation du Nivernais en 1900, Cinquièmes Rencontres d'histoire de la métallurgie, 2000)
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Période(s)
- Principale : 19e siècle
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Dates
- 1866, daté par source
Ensemble situé sur la rive droite du canal. Le bâtiment des voyageurs se compose d'un bâtiment principal à deux niveaux flanqué de deux ailes à un seul niveau. Il est construit en moellon enduit avec des chaînes d'angle. Il est couvert de tuiles mécaniques.
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Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Bibliographie
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VOLUT, P. Une heureuse situation pour développer le commerce et l'industrie. Decize, Saint-Léger-des-Vignes et Champvert autour de 1900. In RENCONTRES D'HISTOIRE DE LA METALLURGIE (5 ; 2000). La situation du Nivernais en 1900. Guérigny: Centres d'études de la métallurgie nivernaise / Amis du Vieux Guérigny (Les), 2001.
Chargée de recherche au service Inventaire et Patrimoine - Région Bourgogne-Franche-Comté
Chargée de recherche au service Inventaire et Patrimoine - Région Bourgogne-Franche-Comté