Fondée en 1880 par M. Gaguin pour la fabrication de briques réfractaires, reprise par son gendre M. Fusenot en 1883, cette usine se spécialise à partir de 1888 dans la fabrication de tuyaux en grès. M. Fusenot s'associe à divers financiers avant de s'allier à M. Colesson en 1891 après la destruction totale de l'usine par un incendie. L'usine reconstruite est reprise par Léon Couturier, en 1895. Se succèdent sur ce site deux fours circulaires, six fours Jacob-Delafond (1892) puis trente quatre fours Mendheim (1894-97). L'entreprise est absorbée en 1921 par la Compagnie Générale de la Céramique qui deviendra la société Cérabati. La production de tuyaux stoppe en octobre 1966, la majorité des bâtiments étant détruits onze ans après pour laisser place à la ligne TGV Paris-Lyon. Ne subsistent que la salle des machines (1911), quelques hangars industriels pour stocker les matières premières, des écuries et un hangar à fourrage (1897), le logement patronal (1894) et trois logements de contremaître et d'ingénieur (1894-1897). Les machines étaient mues par une machine à vapeur, les fours alimentés par des gazogènes. En 1923 l'électricité est introduite dans les ateliers. Les ouvriers étaient au nombre de cinq en 1880, douze en 1886, cent vingt-deux en 1899, quatre-vingt-dix en 1914.