En 1829, Jean Gaspard Morgenroth, citoyen allemand déclaré "fabricant de percale", vient d’établir sur la rive gauche du Dessoubre une "fabrique de tissus de lin, de fil et de cotton", occupant un bâtiment dessiné sur le plan cadastral de 1830 (C 76). "Pour donner à cet établissement toute l’utilité et les avantages dont il est susceptible par sa position, il serait nécessaire non seulement de teindre la plus grande partie des produits de sa fabrique, mais même de leur donner la dernière préparation au moyen d’un moulin à foulon." Morgenroth prévoit donc d’installer teinturerie et foulon dans un bâtiment parallèle au premier et juste en amont de lui (C 78), et il sollicite l’autorisation de placer en lit de rivière une roue hydraulique de 5 à 6 m de diamètre. Sur le plan joint à sa demande, il identifie la fabrique par la mention "maison d’habitation où sont placés plusieurs métiers de tisserand" et il précise : "La plus part des tissus soit en cotton, fil, laine ou lin sont destinés à être teints pour les personnes de la campagne". L’ingénieur en chef des Ponts et Chaussées précise la procédure à suivre mais ajoute en commentaire qu’il conviendrait d’inviter le demandeur "à examiner s’il ne serait pas plus convenable de construire sa roue sans supports dans le lit du Dessoubre à l’instar de celles qui existent sur la Loue à Ornans et en d’autres lieux, cette modification pouvant faciliter singulièrement l’obtention de l’autorisation qu’il sollicite". Suggestion acceptée le 20 août 1830 par l’intéressé, qui présente toutefois l’année suivante une nouvelle demande intégrant la construction d’un barrage (apparemment déjà réalisé). Propriétaire des deux bâtiments représentés en bordure de rivière sur le plan cadastral, Morgenroth en acquiert un troisième vers 1832 : une petite maison (C 66) située de l’autre côté de la route, appartenant aux familles Galliot, Lanternier et Camard et bâtie en 1810 (chronogramme visible sur un linteau avec les initiales I E ME HE). Son associé Rondot et lui-même sont cependant en faillite en 1839.

A cette date, le percepteur de Landresse, Roy, sollicite l’autorisation d’établir une filature sur la rive droite du Dessoubre, face à la leur. En 1842, il se désiste au profit d’un parent, François Cohendet (1806-1866, marié avec Catherine Riat), qui vient d’acheter l’usine Morgenroth et lui a déclaré que la rivière ne pourrait suffire pour deux établissements en temps de sécheresse et basses eaux. Cohendet modifie en 1858 les bâtiments, en en convertissant les combles en atelier. Maire de Saint-Hippolyte en 1863, il est alors à la tête d’un petit tissage mécanique, avec atelier de teinturerie.

Son usine passe au milieu de la décennie suivante à Hippolyte Riat (1838-1918), un neveu par alliance. Dit filateur de laine, Riat l’agrandit vers 1879 et, le 13 février 1882, sollicite l’autorisation d’exhausser son barrage afin d’augmenter la force disponible, autorisation accordée par l’arrêté préfectoral du 7 juin 1883. L’usine, au plan en U, est alors composée des deux corps dessinés en 1830 réunis par un troisième côté rivière, et d’un "magasin" établi juste en amont. Elle est incendiée en 1885 et immédiatement rebâtie, Riat prolongeant par ailleurs vers 1893 du côté nord la maison située de l’autre côté de la route. Au tournant des 19e et 20e siècles, le site accueille côté rivière maison, remise, écurie, filature et tréfilerie. Remplaçant la teinturerie, cette tréfilerie est exploitée par Louis et Achille Bannerot. Ceux-ci font, vers 1908, construire un nouveau bâtiment (ou transforment l’un de ceux existants), porté comme atelier de galvanisation et remise sur la matrice cadastrale, qui enregistrera aussi en 1925 la création de "bobines" par Achille Bannerot. La tréfilerie comptera alors sept ouvriers.

Le site est acquis à l’issue de la Première Guerre mondiale par Ernest Simonin, lequel achète ensuite les installations de Bannerot. La remise et le bâtiment des "bobines" sont supprimés vers 1940 puis la propriété est partagée à l’issue de la Deuxième Guerre entre Georges et Michel Simonin, tous deux curés, le premier professeur à la maîtrise à Besançon, le second à Vesoul. Les locaux semblent alors désaffectés. En 1954, le garagiste Elie Silvant (1909-1968) en loue une partie pour héberger une activité de fabrication de treuils à câble destinés à équiper les tracteurs agricoles et forestiers. Il y emploie une quinzaine d’ouvriers, puis une vingtaine lors de son décès en 1968. Madeleine, sa veuve, et Gérard, leur fils, transfèrent en 1971 l’entreprise aux Vieux Moulins, en amont. L’usine a été démolie au cours de la dernière décennie du 20e siècle mais les logements subsistent.