Autorisée par décret en 1856, l'usine d'horlogerie est bâtie de 1854 à cette date par Emmanuel Girod, successeur de la maison Girod Frères et Fils (qui l'associait à son père Joseph-Alexis et son oncle Pierre-Amédée). Girod loue le bâtiment à divers artisans : Regad, Richard et les frères Bernier. A ces derniers succèdent en 1875, au rez-de-chaussée, les frères Henri, Honoré et Homère Benier-Rollet, fabricants et réparateurs de matériel de scierie. L'activité de réparation est ensuite élargie aux moteurs électriques et aux véhicules automobiles (les Benier-Rollet construisent notamment, de 1892 à 1895, un tracteur à vapeur destiné à la scierie Jobez de Pont-de-Poitte). Au tournant du siècle, les premier et deuxième étages sont occupés par Camelin, constructeur de machines pour les opticiens et décolleteur. Ce dernier travaille pour la Manufacture mécanique de Lunetterie et d'Optique (MMLO) de 1919 à 1931 environ, date de son départ pour Besançon. Lui succède jusqu'en 1939 l'atelier de fabrication de transformateurs et postes de TSF créé par Ernest Villet et Thévenin puis, de 1944 à 1956, la fabrique de fournitures pour la lunetterie Pierre Finasse, auparavant établie 10 rue Gambetta. Ayant ouvert en 1935 un garage dans la rue de la République, la famille Benier-Rollet privilégie cette activité et ferme progressivement son atelier de réparation, qui disparaît en 1988. Vendu, le bâtiment a été converti en immeuble.

Roue hydraulique installée en 1875 (et enlevée en 1988), moteur à gaz pauvre avant 1914, moteur électrique vers 1920.

Une quinzaine de personnes chez Benier-Rollet au début du siècle, 4 chez Villet et Thévenin, 2 ou 3 chez Finasse.