Ce mécanisme d'horloge se constitue d’un bâti en fer forgé en forme de cage dont les piliers et les traverses sont assemblés par des clavettes. Les piliers sont agrémentés de pommeaux en pointes de diamants. La face sur laquelle sont fixés les volants d'inertie constitue la face arrière de ce mécanisme d'horlogerie. Le bâti accueille trois corps de rouages munis de tambours de bois, probablement du hêtre. Si l'on observe la face avant du bâti, le corps de rouage situé à gauche sert à la mesure du temps, notamment grâce à la roue d'échappement, à verge et à roue de rencontre, et au balancier situé sur le côté gauche du bâti. Le corps de rouage du milieu sert à la sonnerie des quarts d'heure et comporte un volant d'inertie à deux ailes. Celui de droite sert à la sonnerie des heures et son volant d'inertie comporte quatre ailes. Les volants d'inertie permettent aux cloches de sonner à un rythme régulier.